可见光纤激光的呈现，显着进步了焊接熔深和焊接速度。
　　跟着资料技能的展开，各种高强高韧铝合金不断推出，尤其是第三代铝锂合金、新型高强铝合金的呈现，对铝合金激光焊接技能提出了更多更高的需求，一起铝合金的多样性也带来了各式各样的激光焊接新疑问，所以有必要深入研讨这些疑问，才干更有用地拓宽铝合金激光焊接构造的使用潜力。 TYKuo和SLJeng研讨了YAG激光焊接激光功率输出办法，对SUS304L不锈钢和inconel690高温合金焊缝气孔及功能的影响结果标明：关于方波脉冲激光焊接来说，当基值功率为1700w时，跟着脉冲幅值ΔP的添加，焊缝气孔削减，其间不锈钢的气孔率由2.1%降至0.5%，高温合金的气孔率由7.1%降至0.5%。如空客A380飞机和奥迪A8车就以激光焊接铝合金构造的使用作为其进步前辈性的象征。光泵浦Nd:YAG固体激光因为高功率工作时泵浦灯输入能量发生大有些热损耗，构成激光腔温度添加、致使激光热透镜效应，使得YAG激光功率和光电能量转化功率低。
　　德国的高端轿车，如Audi、Golf、Passat等品牌均选用铝合金车顶激光焊接构造，从1999年起该技能扩大到轿车底盘和车身，并且依据激光焊接和激光电弧复合焊接技能的归纳使用，该技能在轿车制作中极好地处理了蒙皮厚度较小的构造焊接时变形的疑问，以及变截面和端部焊接的缺点操控疑问。激光深熔焊接完成需要的激光功率高，该技能当前使用于激光深熔焊接的大功率激光首要有4种类型，其特色如表1所示。
　　为了完成轻量化制作，在舰船和高速列车构造制作中，铝合金三明治构造的激光焊接使用与研讨是当前的研讨热门。 卷管机

光纤激光焊接机加工的特点